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35crmo厚壁钢管
作者:山东吉瑞特钢有限公司    来源:http://www.tianxianghb.com    时间:2020-4-10 14:20:15

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  本发明涉及一种外径小,管道细长的35crmo厚壁钢管或焊接管,在管道内,外壁施镀金属保护镀层,它主要用于冷藏或空调设备的换热器管道及运输车辆,机械设备的油、气管道。

  冷藏或空调设备换热器的管道较长,一般为几米至几十米,甚至上百米,这种管道的口径特别小,其外径是3-16mm。已有技术用于这种管道内壁施镀镀层的方法有两种:一种是常规的电镀方法,由于管道口径较小,电极不能放入管道里,因此很难将管子内壁镀上镀层,另一种是化学镀,用这种方法在细长管道内施镀金属保护镀层,存在以下问题:

  1、管子浸于化学镀液中施镀时,管子内腔镀液金属离子的消耗得不到连续补充,只能镀获极薄的镀层,起不到保护管子的效果。

  2、管子内腔施镀过程中不断折出的氢气,滞留于内腔上方,阻挡金属离子镀层的沉积,形成针孔状的镀层带。

  3、施镀过程中不断析氢,导致PH值频繁变化,而静态浸于镀液中的管内腔PH值不能及时调正,将严重影响镀液性能(甚至停止沉积)。

  因此我国近几年来的换热器管道普遍采用进口管,例如澳大利亚的邦迪管和日本的镀铜冷减径管。这两种管子都是将薄带钢两面镀上铜,然后通过焊管机的轧辊组轧成管形,所不同的是邦迪管轧成双圈管形,如 形,利用很薄的铜镀层作钎焊的焊料,成形的管子通过一保护气氛的加热炉通道,钎焊成管,此管的焊缝为环形,在原带钢边缘与管园弧的搭接处,内壁和外壁不可避免地各显现出一条直沟槽,此处的铜镀层是不完整的,以至降低了沟槽处的保护能力,而锈蚀往往是从这里开始。日本的镀铜冷减径管,是将带钢轧成单圈的管形,如O形。带钢两边缘直缝用方波电阻焊焊成对接焊缝,在焊缝宽为0.5~0.8mm范围内,其上没有铜镀层,此处抗蚀性能很差,较易出现锈斑。这两种管子都共同存在一个问题,卷焊管子的***小外径一般为φ8~φ10mm, 管子的外径小于φ3时卷焊工艺上存在很大困难,对小于φ8的成品管,例如外径为φ6、φ5、φ4.75的成品管,必须在卷焊成形后,用φ8或φ10的管再经冷减径的工序制成,在冷减径工序中,内外壁镀层均受到延伸变形。虽然铜镀层的延伸变形能力较强,不致于形成裂纹或剥落,但其保护能力必然会有所降低。


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