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35crmo无缝钢管的制造加工方法
作者:山东吉瑞特钢有限公司    来源:http://www.tianxianghb.com    时间:2020-4-21 14:58:26

  35crmo无缝钢管的制造加工方法

  本发明涉及心轴的制造加工方法,特别涉及一种吊扇35crmo无缝钢管的制造加工方法。

  现有的马达制造产业,用作吊扇马达的转动心轴,通常取材于实心金属棒材, 经过加工将该实心棒材,加工成35crmo无缝钢管。这种加工方式,并不利于35crmo无缝钢管的 大量生产制造。因为实心棒材的加工较为困难,尤其是心轴中孔的钻孔,制造厂 一年通常要报废数十台钻床。

  其次,以实心棒材加工35crmo无缝钢管的加工过程相当繁琐,需经过取料步骤1′、 锯床切料2′、修左端面打中心孔3′、修右端面打中心孔4′、车削左半边5′、车削 右半边6′、加工左端螺纹7′、加工右端螺纹8′、钻右中孔9′、钻右中孔10′、钻 侧中孔11′、侧中孔倒角12′、修侧中孔毛边13′、无心研磨粗研磨14′、无心研磨 细研磨15′、防锈16′等程序(如图1所示),才能成为心轴成品。现有的心轴加 工方法,由于加工工序多、生产费时,日产量通常无法超过5000件。对于实际 需求量大于20000件/天的产业界而言,每年大部分的订单依赖外购,增加了不 少外购成本。

  经过以上说明可知,现有的加工方法,不仅费时、费工且耗费设备成本,根 本无法满足产业界的实际需求。另一方面,由于采购费时及国际竞争激烈,订单 周期的缩短,产品的变化又快,每年库存报废的心轴无数。

  本发明的目的是提供一种35crmo无缝钢管的制造加工方法,用于解决现有技术存在 的单件加工时间长、效率低、制造成本高的缺点,可大幅度缩短35crmo无缝钢管的制造 流程及制造时间。

  本发明所述的一种35crmo无缝钢管的制造加工方法,包括取料、车削、切断、加工 左端螺纹、加工右端螺纹、钻侧中孔、扩中孔、无心研磨、防锈等步骤;其中, 取料步骤,直接取用具有中心孔的无缝钢管,作为35crmo无缝钢管的原材;车削步骤, 将上述的无缝钢管原材,通过自动进料设备进行进料及车削加工作业,该车削机 床采用可进行左、右同时车削的双刀式车削机床;切断步骤,将经过车削加工作 业的工件,进行截裁切断作业;加工左端螺纹步骤,将已切断完成的工件,进行 左端侧的加工螺纹作业;加工右端螺纹步骤,进行工件的右侧加工螺纹作业;钻 侧中孔步骤,通过钻床,进行心轴的侧边中孔钻孔作业;扩中孔步骤,针对工件 的无缝钢管中心孔,进行扩孔作业;无心研磨步骤,通过无心研磨的加工程序, 进行心轴的研磨作业;防锈步骤,经过上述的钻孔、研磨步骤后,将心轴工件进 行防锈作业。


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