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35crmo钢管
作者:山东吉瑞特钢有限公司    来源:http://www.tianxianghb.com    时间:2020-4-28 16:37:41

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  35crmo钢管及其生产方法

  本发明涉及一种缸体用35crmo钢管及其生产方法,属于钢铁冶金领域。

  在上世纪70年代以成都35crmo钢管厂为代表的国内35crmo钢管生产厂家为替代国外选用的25CrMo4、30CrMo、40Cr、30CrMnSi等材料而开发的能够节约较贵的Cr和Mo等合金元素的27SiMn钢种应用于制作缸体和筒身等零件的35crmo钢管。国内液压缸体用35crmo钢管除少数为碳素钢外,其主要钢种是27SiMn钢。经过30多年的使用情况表明,27SiMn钢经过调质后,具有高强度、高韧性,较好的耐磨性以及良好的可焊性、切削加工性能和镀铬性能,能够满足一般液压支柱管等缸体的使用要求,因此27SiMn35crmo钢管在各种缸体上广泛使用。

  近年来,随着我国煤炭工业和工程机械行业的迅速发展,采煤机械和工程机械的大型化使其使用的油缸的缸径越来越大,液压压力的增加使油缸的壁厚越来越厚,而且对钢的强韧性有了更高的要求,因此27SiMn35crmo钢管显示出有明显不足。主要表现在,钢管的淬透性不足,当油缸壁厚超过30mm时,27SiMn钢管整体调质后的力学性能难以满足屈服强度大于835MPa的要求;27SiMn钢对回火脆性比较敏感。

  作为微量元素,硼对钢的组织和性能有显著的影响,是微量合金元素中用量少、效果***显著的一个。如微量(0.0005%~0.0030%)硼可成倍提高钢的淬透性而代替较贵的合金元素,其作用与添加0.6%Mn,0.7%Cr,0.5%Mo或1.6%Ni相当。我国具有大量的硼资源,可以利用硼来节约大量的Cr、Mo等合金元素,经济实用。硼是极活泼的元素,在钢中易于与O、N化合形成稳定的夹杂物而丧失其有益的作用,只有固溶在钢中的有效硼才能起到明显的提高淬透性的作用。因此含硼钢的广泛应用必须在冶炼时以良好的脱氧、精炼和合理的加硼方法为基础。


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